Da alcuni mesi sto lavorando al Blog della nuova Fiat Bravo. L'apertura del Blog ha suscitato interesse e curiosità, sono stati pubblicati decine di filmati molto seguiti e apprezzati. L'altro giorno però, un post particolare sembra aver riscosso altrettanto successo, pur senza foto e video. Il post era intitolato "Le vostre domande" e Fabrizio Corigliano ha risposto a tutti i dubbi e le curiosità che i lettori del Blog avevano espresso nei commenti o nelle email. I lettori sono rimasti (giustamente) colpiti molto positivamente da questa vicinanza dell'azienda. Insomma per la Bravo il Blog sembra essere uno degli accessori di serie. E l'auto che ti ascolta e ti risponde e si spiega.
community builders
libri
Internet P.R.Internet PR è il primo libro italiano sull’argomento. Edito nell’aprile 2008 da Apogeo Editore è scritto da Marco Massarotto, fondatore e amministratore di HAGAKURE.
Social NetworkCon questo testo (ed. Apogeo, 2011), Marco Massarotto approfondisce i temi dell'evoluzione della rete nel rapporto con i brand. Per andare al blog dei libri, clicca qui.social
Seguici su
La è una vettura troppo costosa per quello che offre.
Il prezzo è allineato quasi al livello delle C-premium ma la qualità è da vettura generalista volendo essere buoni.
Non parlo del prezzo base della versiona civetta che serve solo per attirare possibili clienti nelle concessionarie,salvo poi comprare le versioni più potenti ed accessariate.Appunto le versioni con motori degni ed allestimenti degni sarebbe praticamente le “Emotion” peraltro con alcuni optional da integrare.
Ad es esempio la 1.9 jtd 150 cv non ha di serie nemmeno il filtro antiparticolato,richiesto nelle grandi città.Costa 650 euro.Chi volesse i fari allo xeno sappia che non sono dispibili,lo stesso per il cambio automatico.Il volante e la leva del cambio in pelle sono optional,così come il sensore pioggia e pneumatici.Il navigatore satellitare non è disponibile con schermo grande.
Tutti equipaggiamenti che le sue rivali hanno,in parte già di serie e che costano meno della Bravo
La Bravo,nella versione “Emotion” provata da Quattroruote,ha inoltre dettagli di finiture non all’altezza delle aspettative o scadenti.Anche alcuni tasti sono collocati in modo poco razionale.
Il bagagliaio è meno capiente di quanto dichiarato e la soglia è molto alta.Il consumo di gasolio è elevato persino a velocità costante,questo a causa della pesantezza del mezzo
In questo stesso periodo arrivano sul mercato due sue dirette concorrenti che la surclassano per contenuti.Parlo della Toyota Auris e della Kia Cee’d.
Due vetture che costano anche molto meno della Bravo.
La Bravo per essere competitivas doveva avere lo stesso prezzo della Focus,vettura molto superiore alla Bravo.
La Focus costa meno ed ha una gamma vastissima di motori,allestimenti e varianti di carrozzeria.
Tutte le segmento C hanno una gamma motori più vasta di quella della Bravo.La Bravo non dispone della 3 porte nè della SW.
Una vettura nata perdente.Hanno puntato tutto alla miglioria estetica,obiettivo peraltyro facile da centrale rispetto all’orribile Stilo.La Bravo non è nemmeno carina a mio avviso.Ho chiesto pure ad amici se la trovassero bella e tutti non hanno risposto in modo entusiasta.
Venderà qualcosa in Italia per l’effetto novità e perchè ci saranno tanti clienti che si lascieranno convincere dalla massiccia campagna mediatica che sostiene la Bravo,sponsorizzandola come una vettura di gran qualità.Il potere della Fiat anche sui media è noto
Anonimo 325 da cio che scrivi si deducono 2 cose la prima non puoi permetterti una fiat baravo 150cv,la seconda scrivi senza cognizione di causa,come gai a paragonare la focus o la kia con la nuova bravo punto di riferimento del segmento c,lunga ben 4,34cm linea innovativa e non come da tuo esempio toyota che si e’ limitata a fare una yaris un po’ piu’ lunga.
a proposito di prezzi la focus e competitiva ma con motore 90 cv…………….
fatti fare un preventivo della ghia 136cv quello e’ il massimo della cavalleria e poi confronta i prezzi ma non a parita’ di prestazioni 150vs 136
pertanto prima di sparlare tanto per farlo consulta bene i dati poi e’quewstione di gusti se preferisci una bruttissima focus o anonima kia………degustibus…